Αν το αποκλειστικό και μόνο κώλυμμα για τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ. Γ.Σουφλιά είναι ο προϋπολογισμός των 6 νέων οδικών αξόνων για τη μη ένταξη τους στο νέο θεσμικό πλαίσιο των Συμπράξεων (ΣΔΙΤ), τότε η θεραπεία είναι εύκολη: Μια απόφαση της Διϋπουργικής Επιτροπής -στην οποία ο Θεσσαλός πολιτικός ανήρ συμμετέχει και συναποφασίζει- για την κατ΄εξαίρεση συμπερίληψη αυτών των έργων. Έτσι, ούτε ξεχωριστοί νόμοι χρειάζεται να ψηφισθούν απο τη Βουλή, ούτε και "δύο μέτρα και δύο σταθμά" θα ισχύσουν για τις κατασκευή υποδομών στη χώρα μας.
Κι όλα αυτά υπό την προϋπόθεση ότι το κώλυμμα είναι ο προϋπολογισμός των 7 δισ. ευρώ έναντι του ταπεινού ορίου των 200 εκατ. ευρώ που προβλέπει ο νέος νόμος για τα ΣΔΙΤ. Αν όμως το κώλυμμα δεν είναι στα του προϋπολογισμού αλλά σε ανομολόγητα γενικότερα ζητήματα αντιλήψεων, τότε είναι καιρός να μας κλάψουν οι "γαλοπούλες" πασών των Οινουσών...
Τα αποσπάσματα απο την ομιλία του κ. Σουφλιά στο συνέδριο του Economist είναι απολύτως χαρακτηριστικά και των αντιλήψεων και της νοοτροπίας που διακατέχει και τον ίδιο αλλά και το "κατεστημένο" σύστημα σχεδιασμού και υλοποίησης των δημοσίων έργων... Με αυτές τις αντιλήψεις για ένα ερμητικά κλειστό ανατροφοδοτούμενο σύστημα ο αξιότιμος κύριος Κούτρας των "χρυσών λειβαδιών" και των "υπόγειων διαδρομών" θα φθάσει πανηγυρικά μέχρι την Ραφήνα χωρίς να τον πάρουν πρέφα...
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου