Και τώρα αρχίζουν τα δύσκολα!!! Το υπουργείο Μεταφορών και ο ΟΣΕ (μια απο τις πλέον υπερχρεωμένες δημόσιες επιχειρήσεις) καλούνται να αποδείξουν ότι μπορούν να διαχειριστούν προς όφελος της κοινωνίας και των πραγματικών συμφερόντων των πολιτών την σταδιακή απελευθέρωση των σιδηροδρομικών μεταφορών. Η αρχή, με την έκδοση σχετικού Προεδρικού Διατάγματος, γίνεται με την απελευθέρωση της αγοράς των εμπορευματικών σιδηροδρομικών μεταφορών. Πιό συγκεκριμένα, στις ίδιες ράγες που σήμερα "τρέχουν" οι συρμοί του ΟΣΕ θα επιτρέπεται, έναντι καταβολής συγκεκριμένου αντιτίμου χρήσης της υποδομής, να "τρέχουν" και οι συρμοί ιδιωτικών εταιρειών που θα ήθελαν να δοκιμάσουν τις δυνάμεις τους σε αυτή τη δραστηριότητα.
Με λίγα λόγια, το κλειδί για την επιτυχία αυτής της πρώτης φάσης μερικής απελευθέρωσης των σιδηροδρομικών μεταφορών βρίσκεται στο καθορισμό του αντιτίμου πρόσβασης και χρήσης του δημοσίου δικτύου. Και το ερώτημα που προκύπτει είναι ένα και μόνο: Θα είναι αντίτιμο για την ανάπτυξη της συγκεκριμένης αγοράς ή αντίτιμο "πρόωρου θανάτου"; Οι απαντήσεις, στις ράγες...
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου